【PBD-204】絶頂ウォータースプラッシャー 放尿＆潮吹き大噴射8時間スペシャル 铃木汽车：印度商场到2047年将增长5倍，销量达2000万辆！将牛粪中甲烷出动为CNG汽车的燃料

发布日期：2024-08-04 12:47    点击次数：144

铃木汽车公司推行副总裁Kenichi Ayukawa暗示，受纯电动汽车增永久景看好的鼓励，印度汽车商场有望在2047年前达到2000万辆。

铃木汽车的子公司Maruti铃木印度有限公司(Maruti Suzuki India Ltd.)的方针是到2030年占据50%的商场份额，而在赶走本年3月的财年，该公司的商场份额约为40%。Ayukawa在收受采访时暗示:“咱们有信心，印度商场将在中长久内扩大。”

印度当作一个经济强国的崛起至极不休扩大的中产阶层为铃木汽车提供了一个显著的契机，该公司自1983年以来一直活跃在这个南亚国度，并凭借Swift和Brezza等车型胜仗成为最畅销的汽车制造商。据Ayukawa称，为了保捏跨越地位，铃木蓄意在来岁1月行将在印度举行的汽车展览会上展示其量产车型后，在印度和欧洲推出首款电动汽车。

Ayukawa暗示，“咱们将修复产物，投资并扩大咱们的收集。”

印度汽车制造商协会的数据显现【PBD-204】絶頂ウォータースプラッシャー 放尿＆潮吹き大噴射8時間スペシャル，在赶走本年3月的财年里，印度共售出了420万辆乘用车。

Ayukawa暗示，尽管铃木蓄意推出的eVX是一款高端电动汽车，但该公司还将推出价钱更实惠、电板更轻的紧凑型车型。他补充说念，铃木的方针是到2030年电动汽车占其在印度销量的15%。

Ayukawa说:“印度面对环境问题，是以我以为电动汽车将在一定进度上增长。”他补充说，尽管东说念主们比畴昔花更多的钱买车，但“印度仍然是一个价钱明锐的商场。”

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据Ayukawa说，即便如斯，购车者运转对跨界车和指点型多用途车发达出更大的兴味。他说，这一边界的竞争愈加狠恶，因为这是“塔塔和马恒达的坚韧”。

印度第三大汽车制造商塔塔汽车公司(Tata Motors Ltd.)还是发轫推出了其广受接待的Tiago和Nexon车型的全电动版块，并瞻望其电动汽车业务将在2026年头已矣盈利。

据Ayukawa称，铃木将专注于可用于盛大需求的车型，这将需要修复新式电板。他补充说，改日，铃木可能会在改日5到10年内运转在国内分娩电板。

Ayukawa说，至于与丰田汽车在印度的和谐，铃木可能会专注于袖珍车，而丰田将在大型车型上跨越。丰田汽车公司在2019年与铃木达成了计策和谐伙伴联系，捏股比例约为5%。他补充说念，丰田的电动汽车技能也将守旧铃木的产物修复。

Ayukawa说:“咱们将学习丰田的基本技能，并逐步将其造成咱们我方的产物。”

据Ayukawa说，铃木还看到了以压缩自然气为能源的汽车的后劲，压缩自然气在印度比汽油低廉。Maruti铃木在上一财年共售出48.3万辆CNG汽车，较上年同时增长47%。

Ayukawa暗示，尽管铃木蓄意运转运营四家工场【PBD-204】絶頂ウォータースプラッシャー 放尿＆潮吹き大噴射8時間スペシャル，将牛粪中的甲烷出动为当今使用CNG的汽车的燃料，但改日仍存在挑战，举例大限制分娩燃料后剩余的有机肥料的货币化。